วิธีแก้ปัญหาด้วยตัวเอง เมื่อรถไฟฟ้า EV เกิดปัญหาขัดข้อง!

สิ่งที่ทำให้เจ้าของรถไฟฟ้าใจตุ้ม ๆ ต่อม ๆ คือการใช้งานผิดปกติ “เกิดปัญหาขัดข้อง” ไม่รู้ว่าจะเริ่มแก้ปัญหาจากตรงไหน เพราะส่วนใหญ่รถไฟฟ้า EV มักมีปัญหาจากแบตรถไฟฟ้า หรือไม่ก็ซอฟต์แวร์ตัวรถ บทความนี้จะช่วยแก้ปัญหารถ EV เบื่องต้น ไม่ว่าจะปัญหาการชาร์ต รถเสียกลางทาง ต้องทำยังไง ขอความช่วยเหลือรถเสียจากใครได้บ้าง? บทความนี้มีคำตอบ

สนใจอ่านแค่บางเรื่อง ก็เลือกได้เลย!

1. รถยนต์ไฟฟ้าชาร์จแบตไม่เข้า
2. ดึงสายชาร์จแบตรถไฟฟ้าไม่ออก
3. รถ EV เกิดอุบัติเหตุหรือรถเสียฉุกเฉินกลางทาง
4. ขับรถยนต์ไฟฟ้าลุยน้ำ
5. การชาร์จแบตรถไฟฟ้าล้มเหลว
6. แบตรถยนต์ไฟฟ้าใกล้หมดกลางทาง

สำหรับ “ปัญหา” ที่สาวกรถไฟฟ้าพบบ่อย ย้ำอีกครั้งว่าส่วนใหญ่ล้วนเกิดจากแบตเตอรี่รถไฟฟ้าแทบทั้งนั้น แต่จะมีปัญหาอะไรบ้าง แล้วต้องแก้ไขยังไง บทความนี้มีคำตอบ

1. รถยนต์ไฟฟ้าชาร์จแบตไม่เข้า

ปัญหานี้เกิดขึ้นบ่อยมาก ๆ โดยเฉพาะกับมือใหม่หัดขับช่วงแรก ๆ เนื่องจากหลายคนอาจสับสนวิธีการชาร์จไฟ รวมถึงตำแหน่งพอร์ตชาร์จ เพราะมันต้องอาศัยความเข้าใจ รวมถึงศึกษาวิธีการชาร์จอย่างถูกต้อง

แต่ในกรณีที่ไม่ได้สับสน อยู่ดี ๆ กลับชาร์จแบตเตอรี่รถไฟฟ้าไม่เข้า อาจเป็นเพราะ “เสียบหัวชาร์จไม่สนิท” วิธีแก้ไขง่าย ๆ คือนำปลั๊กออกแล้วเสียบเข้าไปใหม่ จากนั้นก็ล็อกรถ แล้วกด “ชาร์จอีกครั้งหรือ Recharge” ในแอปพลิเคชั่น หากยังไม่สามารถใช้ได้ ให้ติดต่อกับบริษัทรถยนต์

2. ดึงสายชาร์จแบตรถไฟฟ้าไม่ออก

เหตุการณ์ที่แล้วเป็นการชาร์จแบตไม่เข้า แล้วถ้าหากชาร์จเข้าแต่ดันดึงสายไม่ออกต้องทำยังไง? วิธีแก้คือให้ลองกดล็อกหรือปลดล็อก 3 ครั้ง แล้วดึงสายชาร์จออก หากยังไม่ได้ให้ติดต่อกับบริษัทรถยนต์ โดยไม่แนะนำให้ใช้แรงหรือพยายามถึงออกมา

3. รถ EV เกิดอุบัติเหตุหรือรถเสียฉุกเฉินกลางทาง

ปัจจุบันผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าหลายแบรนด์ พร้อมอำนวยความสะดวกให้ผู้ขับขี่สามารถใช้งานได้ง่าย โดยเฉพาะเมื่อเกิดเหตุฉุกเฉิน ด้วยการติดตั้งปุ่ม SOS ให้กดโทรออกเพื่อขอความช่วยเหลือรถเสีย กรณีที่มีผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บกะทันหัน

กรณีรถไฟฟ้าขัดข้อง แนะนำให้จอดไหล่ทางแล้วลองดับเครื่องยนต์ไว้ก่อนประมาณ 20 นาที จากนั้นลองสตาร์ตใหม่อีกครั้ง แต่ถ้าอาการหนักจนไม่สามารถเคลื่อนรถได้ ควรเปิดสัญญาณไฟฉุกเฉินทันที พร้อมติดต่อหน่วยงานเพื่อขอความช่วยเหลือจากรถเสีย

ปัญหารถเสียกลางทางหรือเกิดเหตุการณ์ไม่คาดฝันของรถไฟฟ้า ถือเป็นเรื่องที่ยากเกินจะคาดเดา และยังใหม่เกินกว่าจะรับมือ เพราะการซ่อมรถไฟฟ้า EV จำเป็นต้องใช้ผู้เชี่ยวชาญที่มีความรู้เฉพาะด้าน ไม่สามารถนำเข้าอู่ซ่อมรถหรือร้านซ่อมรถยนต์ทั่วไปได้ แถมค่าใช้จ่ายในการซ่อมรถพลังงานไฟฟ้าก็สูงมาก คงดีจะไม่ใช่น้อยหากมีคนที่สามารถขอความช่วยเหลือรถเสียหรืออุบัติเหตุได้ ประกันรถยนต์ไฟฟ้าที่รู้ใจ มีบริการเสริมช่วยเหลือฉุกเฉิน 24 ชม. ปรับแผนตามใจเพื่อความคุ้มครองที่ตอบโจทย์ ในราคาที่ถูกใจ เช็คราคาประกันรถยนต์ไฟฟ้า ไม่ต้องใส่ข้อมูลติดต่อ

4. ขับรถยนต์ไฟฟ้าลุยน้ำ

รถไฟฟ้าเป็นรถที่ขับเคลื่อนโดยพลังงานไฟฟ้า แม้จะกันน้ำได้ แต่ไม่ว่ารถยนต์ไฟฟ้าหรือรถยนต์น้ำมันก็มีระดับน้ำที่ไม่ควรขับฝ่าไป โดยเฉพาะเมื่อน้ำท่วมสูงเกินขอบประตูรถไม่ควรขับฝ่าเด็ดขาด แต่หากขับลุยมาแล้ว ควรไล่น้ำออกจากเบรคโดยเบรคซ้ำ ๆ วนไป 5-10 นาที และนำรถเข้าไปเช็คที่ศูนย์

5. การชาร์จแบตรถไฟฟ้าล้มเหลว

หากไม่ใช่การชาร์จแบตเตอรี่รถไฟฟ้าไม่เข้า แต่ดันเป็น “ชาร์จแบตล้มเหลว” อาจเกิดจากสาเหตุหลาย ๆ อย่าง ดังนี้

1. ปัญหาฮาร์ดแวร์ – ปัญหาฮาร์ดแวร์เป็นหนึ่งในสาเหตุที่พบบ่อยมาก ๆ ซึ่งอาจมีตั้งแต่สายชาร์จหรือขั้วต่อที่ชำรุด ไปจนถึงปัญหาเกี่ยวกับแท่นชาร์จ ซึ่งการตรวจสอบอุปกรณ์ชาร์ตและดูแลรักษาอยู่เสมอจะช่วยลดความเสี่ยงอุปกรณ์เสียหายได้
2. ปัญหาซอฟต์แวร์ – การอัปเดตซอฟต์แวร์เป็นประจำ ทั้งรถยนต์ เครื่องชาร์จติดผนังที่บ้าน แอปมือถือสถานีชาร์จ จะช่วยป้องกันปัญหาเหล่านี้ได้ ซึ่งถ้าหากคุณเกิดข้อสงสัยว่าตัวซอฟต์แวร์จะมีปัญหา การรีเซ็ตหรือติดตั้งการอัปเดตล่าสุดใหม่ อาจช่วยแก้ปัญหาได้
3. ข้อผิดพลาดของผู้ใช้ ข้อผิดพลาดง่าย ๆ ของผู้ใช้งาน เช่น การเสียบสายชาร์จไม่ถูกต้อง การใช้อุปกรณ์ชาร์จที่ไม่รองรับ รวมถึงการไม่เปิดใช้งานเซสชันการชาร์จผ่านแอปฯ หรือการ์ด RFID ที่จำเป็น ซึ่งอาจทำให้เกิดปัญหาได้ แนะนำให้ตรวจสอบการตั้งค่าอีกครั้ง เพื่อให้แน่ใจว่าทุกอย่างเชื่อมต่อ และเปิดใช้งานแล้ว
4. ปัญหาแบตรถไฟฟ้า ความเป็นไปได้อีกหนึ่งอย่างที่ทำให้การชาร์จแบตรถไฟฟ้าล้มเหลว คือ มีปัญหาจากตัวแบตเตอรี่โดยตรง แนะนำให้นำรถเข้าศูนย์บริการ เพื่อเช็คแบตเตอรี่และหาสาเหตุโดยผู้เชี่ยวชาญ

6. แบตรถยนต์ไฟฟ้าใกล้หมดกลางทาง

หากรถไฟฟ้ากำลังเผชิญกับเหตุการณ์แบตรถไฟฟ้าใกล้หมด​ แนะนำให้รีบหาสถานีชาร์จโดยด่วน ด้วยการดาวน์โหลดแอปพลิเคชันสำหรับตรวจสอบสถานีชาร์จ หรือค้นหาสถานีชาร์จใน Google Maps จากนั้นค้นหาคำว่า “สถานีชาร์จ หรือ EV Charging และรีบหาสถานีชาร์จที่ใกล้ที่สุด เพื่อนำรถพลังงานไฟฟ้าไปเข้าไปชาร์จทันที

รถยนต์ไฟฟ้าแบตหมดกลางทางบ่อย ๆ เกิดปัญหาตามมามั้ย?

เชื่อว่าหลายคนคงเคยได้ยินมาบ้างแล้วว่า เมื่อรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่เหลือ 0% สามารถขับต่อได้ประมาณหลายสิบกิโลเมตร ทำให้หลายคนไม่ค่อยวางแผนการเดินทาง

แม้รถพลังงานไฟฟ้าจะถูกออกแบบให้มี “กำลังไฟสำรอง” เพื่อหลาย ๆ เหตุผล เช่น การเข้าเกียร์, ความปลอดภัย, รวมถึงเพื่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่รถไฟฟ้าเอง แต่การที่ใช้งานรถไฟฟ้า EV จนแบตเหลือ 0% โดยไม่มีประจุไฟฟ้าหลงเหลืออยู่เลย อาจทำให้แบตเสื่อมสภาพ แม้ว่าจะเป็นแบตก้อนใหม่ก็ตาม ถ้าไม่อยากเสียเงินเปลี่ยนแบตอีกรอบ อย่าได้คิดชะล่าใจในจุดนี้เด็ดขาด

การเปลี่ยนมาใช้รถไฟฟ้าถือเป็น “ตัวเลือก” ที่ดี แต่มีหลายอย่างที่ต้องความเข้าใจให้ดีก่อน โดยเฉพาะ “ปัญหา” ที่อาจเกิดขึ้นตามมากับระบบไฟฟ้าและการแบตรถไฟฟ้า เพื่อรู้วิธีรับมือกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น รวมถึงหาวิธีซ่อมรถได้อย่างแยบยล ถูกต้อง เพียงเท่านี้ก็ช่วยให้คุณใช้รถใช้ถนนได้อย่างอุ่นใจตลอดทริปแล้วล่ะ

สามารถติดตามข่าวสาร สาระความรู้เกี่ยวกับสุขภาพ รถยนต์ มอเตอร์ไซค์ รวมถึงประกันภัยออนไลน์ต่าง ๆ จากรู้ใจได้ที่ Facebook Page: Roojai หรือคลิกที่นี่เพื่อเพิ่มเราเป็นเพื่อนใน LINE ได้เลย (Official Line ID: @roojai)

คำจำกัดความ

ความเสียหายทางกายภาพ	การจัดเก็บที่ไม่ดี การจัดเก็บที่ไม่ถูกต้อง ไม่เหมาะสม และไม่เพียงพอ
รีเซ็ต	การเริ่มต้นใหม่, การคืนค่าเดิม
ไหล่ทาง	พื้นที่ที่อยู่ติดกับขอบถนนซึ่งไม่ได้ทำเป็นทางเท้า มีไว้สำหรับกรณีฉุกเฉิน เช่น การจอดรถเมื่อเกิดปัญหาหรือการให้ทางรถฉุกเฉินผ่าน