รถกินน้ำมันยังพอเข้าใจได้ แต่รถกินน้ำมันเครื่องคืออะไร มีด้วยเหรอ? และอันตรายต่อการทำงานของเครื่องยนต์แค่ไหน ตอบตรงนี้เลยว่ามีอยู่จริง! อาการรถบิ๊กไบค์น้ำมันเครื่องหาย แห้งเร็ว มองผิวเผินอาจดูเป็นอาการปกติทั่วไป แต่รู้ไว้เลยว่ามันมีผลเสียมากกว่า แถมยังพ่วงกับค่าใช้จ่ายในการซ่อมที่สูงและเจ้าของรถไม่อยากเจอ ไม่อยากให้มอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์มีปัญหาภายหลัง บทความนี้จะพาไปทำความเข้าใจประเด็นที่เกี่ยวข้องด้วยกันเลย!
สนใจอ่านแค่บางเรื่อง ก็เลือกได้เลย!
- น้ำมันเครื่องสำคัญกับมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์แค่ไหน?
- รถบิ๊กไบค์ควรใช้น้ำมันเครื่องแบบไหน?
- ทำไมน้ำมันเครื่องบิ๊กไบค์จึงแห้งเร็ว?
- อาการผิดปกติ ที่กำลังบอกว่าควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องได้แล้ว!
- เทคนิคป้องกันน้ำมันเครื่องแห้งเร็ว
น้ำมันเครื่องสำคัญกับมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์แค่ไหน?
สิ่งหนึ่งที่ขาดไม่ได้ ต้องใส่ใจและดูแลรักษาสภาพรถมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ คือ “น้ำมันเครื่อง” เพราะมันมีความสำคัญต่อรถบิ๊กไบค์มากเลยล่ะ หากรถมอเตอร์ไซค์ไม่มีน้ำมันเครื่อง เครื่องยนต์จะไม่สามารถทำงานได้ โดยหน้าที่หลักของน้ำมันเครื่องมีดังนี้
- ช่วยให้การหล่อลื่นกับลดแรงเสียดทาน
- ช่วยให้ภายในเครื่องยนต์สะอาด ไม่มีสิ่งสกปรกหรือเศษวัสดุใด ๆ อยู่ภายใน
- ช่วยลดความร้อนที่เกิดขึ้นภายในเครื่องยนต์
- ช่วยป้องกันการเกิดสนิม
- ช่วยรักษากำลังอัดของเครื่องยนต์
ปกติแล้วน้ำมันเครื่องของรถบิ๊กไบค์จะมีอายุการใช้งานแตกต่างกัน เพราะแต่ละแบรนด์จะมีการกำหนดสูตร และสารเพิ่มคุณภาพในสัดส่วนที่ต่างกันออกไป แต่ไม่ว่าจะต่างยังไงก็ตาม “คุณสมบัติพื้นฐาน” ของน้ำมันเครื่องจะคล้ายกันเสมอ หากน้ำมันเครื่องเสื่อม หมดอายุ จะทำให้ประสิทธิภาพต่าง ๆ ลดลง และส่งผลเสียต่อเครื่องยนต์โดยตรง
รถบิ๊กไบค์ควรใช้น้ำมันเครื่องแบบไหน?
จะเห็นได้ว่าน้ำมันเครื่องมีความสำคัญต่อรถบิ๊กไบค์มาก ๆ เนื่องจากมีผลต่อการขับเคลื่อนของเครื่องยนต์ หากคุณกำลังสงสัยว่ามอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ควรใช้น้ำมันเครื่องแบบไหนดี? ตามไปดู “วิธีเลือกซื้อน้ำมันเครื่องที่ดี” และเหมาะกับรถบิ๊กไบค์กันเลย
1. เบอร์ความหนืด
“เบอร์ความหนืด” ถือเป็นสิ่งสำคัญอันดับต้น ๆ ที่ควรพิจารณาก่อนเลือกซื้อน้ำมันเครื่อง เพราะเครื่องยนต์แต่ละชนิดใช้ความหนืดแตกต่างกัน แนะนำให้เช็คจากคู่มือรถ หรือสอบถามศูนย์บริการโดยตรง
2. ประเภทน้ำมันเครื่อง
สำหรับประเภทน้ำมันเครื่อง โดยทั่วไปมี 3 ชนิด คือ น้ำมันเครื่องยนต์แบบธรรมดา น้ำมันเครื่องแบบกึ่งสังเคราะห์ และน้ำมันเครื่องแบบสังเคราะห์แท้ 100% แต่ที่นิยมสำหรับบิ๊กไบค์มี 2 ชนิด ดังนี้
- น้ำมันเครื่องแบบกึ่งสังเคราะห์ – เหมาะสำหรับรถมอเตอร์ไซค์ที่ใช้งานหนัก เป็นน้ำมัน Base oil แบบผสมผ่านการกลั่นจากน้ำมันดิบที่ได้จากการสังเคราะห์ ที่อัตราส่วนแบบผสมที่ต่างกันขึ้นอยู่กับผู้ผลิต และเกรดน้ำมันที่แต่ละผู้ผลิตใช้ โดยจะมีสารเติมแต่งเข้าไปเพิ่มเติมประมาณ 10-15% มีประสิทธิภาพและมีราคาที่สูงกว่าน้ำมันเครื่องธรรมดา
- น้ำมันเครื่องแบบสังเคราะห์แท้ 100% – มาจากการสังเคราะห์ทางเคมีล้วน ๆ อัตราส่วน 100% มีการเติมสารแต่งเข้าไปประมาณ 10-15% ที่เป็นกระบวนการสังเคราะห์ทางเคมีในห้องแล็บ ทำให้สามารถเพิ่มเติมคุณสมบัติอื่น เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของน้ำมัน โดยน้ำมันเครื่องประเภทนี้เหมาะสำหรับรถมอเตอร์ไซค์ที่ใช้งานหนัก ในด้านของราคาจะสูงกว่าแบบอื่น ๆ ด้วย
3. ที่มาของการผลิต
การเช็คที่มาของการผลิต ก็เป็นหนึ่งในเรื่องที่สำคัญมากเช่นกัน หากทำการตรวจเช็คทุก ๆ ครั้งจะช่วยให้รถบิ๊กไบค์ของคุณปลอดภัยจาก “น้ำมันเครื่องปลอม” ได้ และนอกจากจะเช็คแหล่งที่มาแล้ว ให้ดูวันผลิตด้วย เพื่อป้องกันความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นตามมา
4. แบรนด์ที่น่าเชื่อถือ
ความน่าเชื่อถือในที่นี้ควรเป็น “ความน่าเชื่อถือระดับสากล” นอกจากจะช่วยให้คุณอุ่นใจ สบายใจในการเลือกซื้อแล้ว ยังช่วยปกป้องเครื่องยนต์รถบิ๊กไบค์ไม่ให้เสียหายได้อีกด้วย
5. ราคา
หลังจากที่เลือกคุณสมบัติน้ำมันเครื่อง รวมถึงแบรนด์ที่สนใจแล้ว ควรเปรียบเทียบราคาให้ดี ว่าราคาของน้ำมันเครื่องที่จะซื้อเหมาะกับรถของคุณหรือไม่ หากมีราคาสูงเกินกำลัง ต้องพิจารณาตัวที่อยู่ในงบและคุ้มค่าที่สุด
6. สัมผัสถึงการขับขี่
การสัมผัสถึงการขับขี่หลังจากเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง จะทำให้คุณได้รู้ว่าหลังจากทำการเปลี่ยน รถของคุณมีอัตราเร่งที่ดีขึ้นจากเดิมหรือไม่ มีควันออกจากท่อไอเสียมากเกินไปหรือเปล่า โดยสามารถตรวจเช็คได้ดังนี้
- เช็คความนุ่ม และเบาเวลาเข้าเกียร์
- เช็คสมรรถนะน้ำมันเครื่องหลังการใช้งาน ว่าคงอยู่หรือคงที่มากน้อยแค่ไหน
- เช็คความลื่นของเครื่องยนต์
- เช็คอายุ และระยะทางของการใช้น้ำมันเครื่อง
การจะตอบได้ว่ารถบิ๊กไบค์ของคุณควรใช้น้ำมันเครื่องแบบไหน แน่นอนว่าหลายคนตอบแบบไม่ลังเลว่า “แบบที่ดีที่สุด” แต่ก็ต้องคำนึงถึงปัจจัยหลาย ๆ อย่างตามที่เรายกมาบอกต่อเมื่อข้างต้น เพื่อให้เครื่องยนต์มอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ของคุณ ได้รับสิ่งที่ดีที่สุดอย่างที่คุณตั้งใจไว้ การใส่ใจในอะไหล่มอเตอร์ไซค์ของคุณ เป็นสิ่งที่ทำให้หลีกเลี่ยงอุบัติเหตุได้ส่วนหนึ่ง แต่อุบัติเหตุเป็นสิ่งที่เกิดได้เสมอต่อให้มีโอกาสน้อยมาก ๆ การทำประกันมอเตอร์ไซค์มาคุ้มครองรถคันโปรด และตัวคุณจะช่วยแบ่งเบาภาระค่าใช้จ่ายในวันที่คุณเกิดอุบัติเหตุ และยังเป็นตัวกลางช่วยไกล่เกลี่ยในวันที่เกิดเหตุการณ์ไม่คาดฝันอีกด้วย
ทำไมน้ำมันเครื่องบิ๊กไบค์จึงแห้งเร็ว?
หนึ่งในปัจจุบันที่ชาวไบค์เกอร์พบเจอบ่อย ๆ คือ “น้ำมันเครื่องแห้ง” มันเป็นเรื่องปกติมาก ๆ เมื่อขี่รถใช้งานรถไปนาน ๆ แต่ถ้าหากน้ำมันเครื่องแห้งเร็ว และหายไปเยอะมาก แถมยังทำให้รถบิ๊กไบค์ทำความเร็วได้ไม่ดี “อาจมีปัญหาที่เครื่องยนต์” รวมถึงปัญหาอื่น ๆ ดังนี้
1. ระบบเครื่องยนต์มีการรั่วซึม
เมื่อเวลาจอดรถแล้วมีรอยน้ำมันหรือรอยน้ำหยดที่พื้น ให้สันนิษฐานไว้ก่อนเลยว่าระบบเครื่องยนต์มีการรั่วซึม จากนั้นให้เช็คตามรอยซีลต่าง ๆ รอบรถ เป็นไปได้ที่อุปกรณ์ต่าง ๆ อาจเสื่อมสภาพ
2. การสึกหรอของลูกสูบ กระบอกสูบหรือแหวนลูกสูบ
การสึกหรอของลูกสูบ กระบอกสูบ หรือวงแหวนลูกสูบ เป็นเรื่องปกติที่เกิดขึ้นได้ โดยเฉพาะกับมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ที่ใช้งานมานานหลายปี การสึกหรอของอุปกรณ์ดังกล่าวส่งเผลให้น้ำมันเครื่องไหลเข้าไปเผาไหม้ที่กระบอกสูบจำนวนมาก จนเป็นสาเหตุที่ทำให้น้ำมันเครื่องหายนั่นเอง
3. ก้านวาล์วและร่องนำวาล์วสึกหรอ
ก้าววาล์วและร่องวาล์วสึกหรอ ถือเป็นอาการที่มองไม่ค่อยออก สังเกตได้ยาก แต่น้ำมันเครื่องจะไหลผ่านที่ร่องนำวาล์ว โดยจะเข้าไปเผาไหม้ในกระบอกสูบ ส่งผลให้น้ำมันเครื่องหายหรือน้ำมันเครื่องแห้งเร็วได้เช่นกัน แนะนำให้หมั่นเช็ควาล์วรถอย่างสม่ำเสมอ โดยเฉพาะมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ที่เร่งไม่ขึ้น ให้ความรู้สึกอืดกว่าปกติ เนื่องจากจุดนี้มีปัญหาบ่อยมาก ๆ
4. น้ำมันเครื่องไม่ได้คุณภาพ
กรณีที่ใช้น้ำมันเครื่องไม่มีคุณภาพ เกรดไม่ดี ทนความร้อนไม่ได้ หรืออื่น ๆ จะส่งผลให้การใช้งานของรถบิ๊กไบค์ไม่เต็มประสิทธิภาพ เกิดอาการขัดข้อง หรือเสื่อมสภาพในบางจุดของเครื่องยนต์ด้วย ทางที่ดีแนะนำให้เลือกใช้น้ำมันเครื่องจากแบรนด์ที่เชื่อถือได้ และได้รับการรับรองคุณภาพ เป็นที่รู้จักระดับสากล
5. เครื่องยนต์มีความร้อนสูง
เครื่องยนต์ร้อนถือเป็นเรื่องปกติที่พบได้บ่อย แต่ถ้าหากไม่เคยเช็คระดับน้ำมันเครื่องเลย อาจทำให้น้ำมันเครื่องแห้งเร็วโดยไม่รู้ตัว และอาจทำให้เครื่องยนต์พังได้ แนะนำให้เช็คทุกครั้งก่อนออกเดินทาง รวมถึงควรเลือกใช้น้ำมันเครื่องที่มีคุณภาพ ทนความร้อนได้สูง
อาการผิดปกติ ที่กำลังบอกว่าควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องได้แล้ว!
น้ำมันเครื่องช่วยลดแรงเสียดสีในเครื่องยนต์ รวมถึงป้องกันการเกิดสนิมที่อาจเกาะบนชิ้นส่วนอะไหล่ ดังนั้นจึงต้องหมั่นถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นประจำ มาดูอาการที่รถบอกคุณว่า ถึงเวลาเปลี่ยนน้ำมันเครื่องแล้ว มีดังนี้
1. เติมน้ำมันไม่เคยพอ
หากรถบิ๊กไบค์กินน้ำมันผิดปกติ ทั้ง ๆ ที่เติมน้ำมันเท่าเดิม ขับขี่เส้นทางเดิม อาจเป็นเพราะว่าถึงเวลาเปลี่ยนน้ำมันเครื่องแล้ว เนื่องจากน้ำมันเครื่องเริ่มหนืดตัว หัวปั๊มดึงน้ำมันเครื่องยากขึ้น ทำให้รถกินน้ำมันมากกว่าเดิม
2. พ่นควันดำ
เมื่อไหร่ที่มอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ของคุณพ่นควันดำออกมาจากท่อไอเสีย รู้ไว้เลยว่าน้ำมันเครื่องที่ใช้นั้นไม่ได้คุณภาพ หรืออาจเป็นอาการผิดปกติที่กำลังบอกว่าควรถ่ายน้ำมันเครื่องได้แล้ว เนื่องจากมีการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่มากขึ้น ระบบเครื่องยนต์ทำงานหนัก และต้องการอัตราการเร่งเพิ่มขึ้นนั่นเอง
3. เครื่องยนต์เสียงดังผิดปกติ
หากลองสตาร์ตเครื่องยนต์ แล้วปรากฏว่ามีเสียงแปลก ๆ หรือส่งเสียงดังผิดปกติ อาจเป็นเพราะน้ำมันเครื่องแห้ง ทำให้อะไหล่ภายในเครื่องยนต์เสียดสีกันจนเกิดเสียงดัง หากปล่อยทิ้งไว้จะทำให้ชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์สึกหรอ เสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุได้
4. รถวิ่งช้าลง
หนึ่งในอาการผิดปกติที่สังเกตได้ชัดที่สุด คือ “รถวิ่งช้าลง” แม้จะเร่งความเร็วเพิ่มก็ตาม นอกจากนี้ให้สังเกตการทำงานของยางรถยนต์ร่วมด้วย
5. น้ำมันเครื่องมีสีเข้มขึ้น
เมื่อเติมน้ำมันเครื่องเข้าไปในระบบเครื่องยนต์แล้ว ฝุ่น ควัน รวมถึงความสกปรกจากการทำงานของเครื่องยนต์ จะค่อย ๆ เปลี่ยนให้สีน้ำมันเครื่องให้เข้มข้น เมื่อสังเกตเห็นน้ำมันเครื่องสีเข้มแล้ว แนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องโดยเร็วที่สุด
เทคนิคป้องกันน้ำมันเครื่องแห้งเร็ว
ไม่อยากเจอปัญหาน้ำมันเครื่องแห้งเร็วจนทำให้เครื่องยนต์รถบิ๊กไบค์ได้รับความเสียหายอื่น ๆ ตามมา รู้ใจลิสต์วิธีป้องกันมาให้แล้ว จะต้องทำยังไงบ้าง ตามไปดูกันเลย
- เติมน้ำมันเครื่องให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม ซึ่งควรอยู่ระหว่างขีด F และ L
- หมั่นตรวจเช็คระดับน้ำมันเครื่องอยู่เสมอ ‘อย่างน้อย’ สัปดาห์ละ 1 ครั้ง
- เปลี่ยนน้ำมันเครื่องตามระยะที่กำหนด โดยปกติควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุก ๆ 2,000 – 3,000 กิโลเมตร หรือตามคำแนะนำของผู้ผลิตรถบิ๊กไบค์
- เติมน้ำมันเครื่องที่มีคุณภาพดี และเหมาะสมกับมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ของคุณ
- หลีกเลี่ยงการขับขี่ในสภาพเครื่องยนต์ร้อนจัดหรือเย็นจัด
หากไม่อยากให้เครื่องยนต์ของรถบิ๊กไบค์เกิดความเสียหาย และเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุตามมา การให้ความสำคัญในประเด็น “น้ำมันเครื่อง” เป็นหนึ่งในเรื่องที่ไม่ควรมองข้าม โดยเฉพาะการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องตามระยะที่กำหนด และการบํารุงรักษาเครื่องยนต์อย่างสม่ำเสมอ เพียงเท่านี้จะช่วยให้การเดินทางของคุณราบรื่น ไร้อุปสรรคได้ในระดับหนึ่งแล้วล่ะ
สามารถติดตามข่าวสาร สาระความรู้เกี่ยวกับสุขภาพ รถยนต์ มอเตอร์ไซค์ รวมถึงประกันภัยออนไลน์ต่าง ๆ จากรู้ใจได้ที่ Facebook Page: Roojai หรือคลิกที่นี่เพื่อเพิ่มเราเป็นเพื่อนใน LINE ได้เลย (Official Line ID: @roojai)
คำจำกัดความ
แรงเสียดทาน | แรงที่เกิดขึ้นระหว่างผิวสัมผัสของวัตถุ เพื่อต้านการเคลื่อนที่ของวัตถุนั้น |
ความหนืด | ความต้านทานการไหล ในตัวของเหลว ซึ่งทำให้เกิดการเปลี่ยนรูปจากการกระทำของ ความเค้นเฉือน หรือความเค้นภายนอก |