Roojai

āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĩ 2015

Article Roojai Verified

āļˆāļēāļāļœāļĨāļāļēāļĢāļ—āļ”āļŠāļ­āļš exhaustive string of crash tests āļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ—āļēāļ‡āļŦāļĨāļ§āļ‡āđāļŦāđˆāļ‡āļŠāļŦāļĢāļąāļāļ­āđ€āļĄāļĢāļīāļāļē (IIHS) āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļ§āđˆāļēāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāđ„āļ”āđ‰āļœāļĨāļīāļ•āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļšāļ™āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļ–āļ™āļ™āđ„āļ”āđ‰āļŠāļđāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĩ

āļāļĨāļļāđˆāļĄāļ­āļ‡āļ„āđŒāļāļĢāļ­āļīāļŠāļĢāļ°āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāđ€āļ‡āļīāļ™āļ—āļļāļ™āļŠāļ™āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ™āļˆāļēāļāļœāļđāđ‰āđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ§āļŠāļēāļāļ”āđ‰āļēāļ™āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļŠāļŦāļĢāļąāļāļ­āđ€āļĄāļĢāļīāļāļēāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāđˆāļ§āļĒāļĨāļ”āļāļēāļĢāđ€āļāļīāļ”āļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļ āđ‚āļ”āļĒāļāļēāļĢāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļāļąāļšāļĢāļ–āļŦāļĨāļēāļĒāļĢāđ‰āļ­āļĒāļ„āļąāļ™ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ”āļđāļ§āđˆāļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļˆāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđ„āļ”āđ‰āļ”āļĩāđāļ„āđˆāđ„āļŦāļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļāļīāļ”āļāļēāļĢāļŠāļ™āļ‚āļķāđ‰āļ™

IIHS āđ„āļ”āđ‰āļĄāļ­āļšāļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļšāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļŠāļđāļ‡ āđ‚āļ”āļĒāļˆāļąāļ”āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” 22 āļĢāļļāđˆāļ™ āļˆāļēāļāļĢāļ–āļ—āļļāļāļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ— āļœāļĨāļ›āļĢāļēāļāļāļ§āđˆāļē āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨ 5 āļĢāļļāđˆāļ™āļœāļĨāļīāļ•āđ‚āļ”āļĒāļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē

āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆāđāļĨāļ°āļ‹āļđāļšāļēāļĢāļļāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļŠāļđāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļŠāđˆāļ™āļāļąāļ™ āđ‚āļ”āļĒāļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆāļĢāļļāđˆāļ™ S60, S80 āđāļĨāļ° XC60 āđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļ™āļģāđƒāļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŦāļĢāļđ āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļ‹āļđāļšāļēāļĢāļļ Forester, Legacy āđāļĨāļ° Outback āđ„āļ”āđ‰āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļ°āļŦāļĨāļēāļ”āđƒāļˆ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļ™āļģāđƒāļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĢāļēāļ„āļēāļ›āļēāļ™āļāļĨāļēāļ‡

āļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨ āļ„āļ·āļ­ Ford Fusion (Ford B-Max āđƒāļ™āļŠāļŦāļĢāļēāļŠāļ­āļēāļ“āļēāļˆāļąāļāļĢ), Mazda 3 āđāļĨāļ° Toyota Prius.

āđƒāļ™āļ›āļĩāļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāļ„āļąāļāļāļąāļšāļāļēāļĢāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāļŠāļ™āđāļšāļšāđ€āļĒāļ·āđ‰āļ­āļ‡ āđ‚āļ”āļĒāđƒāļŦāđ‰āļŠāđˆāļ§āļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļ–āļđāļāļŠāļ™ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļ™āļĩāđ‰āđ€āļ­āļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ”āđ‡āļ™āđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļŦāļĨāļēāļĒāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™ Audi A4 āđāļĨāļ°āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļžāļĢāļĩāļ­āļļāļŠ V āļŠāļ­āļšāđ„āļĄāđˆāļœāđˆāļēāļ™āđāļšāļšāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļāļēāļĢāļŠāļ™āļ™āļĩāđ‰

āļ™āļēāļĒāļĢāļąāļŠ āđ„āļĢāđ€āļ”āļ­āļĢāđŒ āđ‚āļ†āļĐāļāļ‚āļ­āļ‡ IIHS āļāļĨāđˆāļēāļ§āļ§āđˆāļē “āđ€āļĢāļēāļ”āļđāļ§āđˆāļēāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļāļīāļ”āļāļēāļĢāļŠāļ™āļˆāļēāļāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āļ„āļ™āļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļšāļēāļ”āđ€āļˆāđ‡āļšāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ„āļĢāļšāđ‰āļēāļ‡ āļ—āļąāđ‰āļ‡āđ† āļ—āļĩāđˆāļĒāļēāļ™āļžāļēāļŦāļ™āļ°āļāđ‡āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļĄāļēāļāđƒāļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ•āļĨāļ­āļ”āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē”

āļ›āļĢāļ°āđ€āļ”āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļāļģāļĨāļąāļ‡āļžāļīāļˆāļēāļĢāļ“āļēāđƒāļ™āļ›āļĩāļ™āļĩāđ‰āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĨāļļāļĄāļ–āļķāļ‡āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļāļēāļĢāļĨāļ”āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļŦāļĨāļĩāļāđ€āļĨāļĩāđˆāļĒāļ‡āļāļēāļĢāļŠāļ™ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļāļēāļĢāđƒāļŦāđ‰āļ„āļ°āđāļ™āļ™āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļžāļīāđ€āļĻāļĐāļ—āļĩāđˆāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™āļĄāļē āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŦāļĨāļĩāļāđ€āļĨāļĩāđˆāļĒāļ‡āļˆāļēāļāļāļēāļĢāļŠāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒ

āļ„āļļāļ“āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāļĄāđ€āļ§āđ‡āļšāđ„āļ‹āļ•āđŒāļ‚āļ­āļ‡ IIHS āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ”āļđāļĢāļēāļĒāļŠāļ·āđˆāļ­āļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļŠāļ™āļ° āđāļĨāļ°āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļŠāļđāļ‡ āđ‚āļ”āļĒāļˆāļģāđāļ™āļāļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļ•āļēāļĄāļ‚āļ™āļēāļ”āđāļĨāļ°āļĢāļēāļ„āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ

previous article
< āļšāļ—āļ„āļ§āļēāļĄāļāđˆāļ­āļ™āļŦāļ™āđ‰āļē

āļāđ‰āļēāļ§āđƒāļŦāļĄāđˆāļ§āļ‡āļāļēāļĢāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ„āļ—āļĒ āļŠāļđāđˆāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ‚āļĨāļ

āļšāļ—āļ„āļ§āļēāļĄāļ–āļąāļ”āđ„āļ› >

āđ€āļˆāļēāļ°āļĨāļķāļ Honda BR-V āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļ„āļđāđˆāđāļ‚āđˆāļ‡

Next article