āđāļĄāļ·āđāļāļāļđāļāļāļķāļ āļĢāļāļāļĩāđāļ āļŦāļĨāļēāļĒāļāļāļāļāļĄāļāļāļ āļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļ āļāļ·āļāļāļēāļĢāđāļāđāļ âāļĢāļāļĒāļāļŠāļđāļāļŠāļēāļĒāļĨāļļāļĒâ āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļāļāļĩāđāļāļāļāļāļąāļāļĢāļāļĨāļļāļĒāļāđāļēāļĨāļļāļĒāđāļāļē āļāđāļēāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļļāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢ āđāļĄāđāļāļ°āļĄāļĩāļŦāļĨāļēāļĒ āđ āļĢāļļāđāļ āļŦāļĨāļēāļĒ āđ āđāļāļĢāļāļāđ āļāļģāļĢāļāļāļāļāļĄāļēāļĢāļđāļāļāļĢāļāļāļĨāđāļēāļĒāļŦāļĢāļ·āļāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļ āđāļāđāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļ Jeep āļāļ·āļāđāļŠāļāđāļŦāđāļāļĩāđāļāļāļāđāļāđāļāļļāļāļāļĒāđāļēāļāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļĢāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ âāļāļēāļĨāļļāļĒâ āđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāļąāļāđāļāļāļāļĩāđāļŠāļļāļ
âāļĢāļāļāļĩāđāļâ āļŦāļĢāļ·āļ Jeep āđāļāļĢāļāļāđāđāļāđāļēāđāļāđāļāļąāđāļāđāļāđāļĒāļļāļāļŠāļāļāļĢāļēāļĄ āļāļĩāđāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāđāļāļāļĒāļđāđāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āļāļēāļāļāļ·āđāļāļāļąāđāļāđāļāļĢāļāļāđāļāđāļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļāđāļāļĩāđāļāļāđāļ§āđāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļēāļŠāļŠāļīāļ āļĢāļ§āļĄāđāļāļāļķāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āđāļĢāļ āļŦāļēāļāļāļļāļāđāļāđāļāļāļĩāļāļŦāļāļķāđāļāļāļāļāļĩāđāļāļĒāļēāļāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāļĢāļāļŠāļēāļĒāļĨāļļāļĒāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļąāļ 1 āļāļąāļāļāļēāļāļāđāļēāļĒāļāļĩāđ āļĢāļđāđāđāļāļāļ°āļāļēāđāļāļāļđ 5 āļāļąāļāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļĒāļĄāļĄāļēāđāļŦāđāļāļģāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļāļąāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļĢāđāļāļĒāđāļĨāđāļ§ āđāļāļāļđāļāļąāļāđāļĨāļĒ!
- Jeep Wrangler Rubicon
- Jeep Gladiator Launch Edition
- Jeep Grand Cherokee Trackhawk
- Jeep Compass Trailhawk
- Jeep Commander
āđāļĨāđāļēāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāđāļāļĒāļĒāđāļāļāļāļ Jeep āļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļĒāļāļāļāļēāļāđāļĄāđāđāļāļĒāļĢāļđāđāļĄāļēāļāđāļāļ
Jeep āļŦāļĢāļ·āļ āļāļĩāđāļ āđāļāļĢāļāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļŠāļąāļāļāļēāļāļīāļāđāļĄāļĢāļīāļāļąāļ āļāļĒāļđāđāļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļĢāļ·āļāļāļāļ Fiat Chrysler Chrysler Corporation āļāļķāđāļāđāļāđāđāļāđāļēāļāļ·āđāļāđāļāļĢāļāļāđ Jeep āđāļāļāļĩ āļ.āļĻ.1987 āđāļāļĒāļāļĨāļļāđāļĄāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļāļ Jeep āđāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļ āļāļ°āđāļāđāļāļĢāļ SUV āļāļļāļāļĢāļļāđāļ āđāļĨāļ°āđāļāđāļāļāļāļ§āđāļēāđāļĄāļ·āđāļāđāļāđāļĒāļāļķāļāļāļģāļ§āđāļē âāļĢāļāļāļĩāđāļâ āļŠāļēāļĒāļĨāļļāļĒāļāđāļāļ°āļāļļāđāļāđāļāļĒāļāļĩāļ§āđāļēāđāļāđāļ SUV āļāļĩāđāļĄāļĩāļāļļāļāļ āļēāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļ§āļīāđāļāļĨāļļāļĒāđāļāđāļāļļāļāļŠāļ āļēāļāļāļāļāļŦāļĢāļ·āļāđāļĄāđāļāļ°āđāļĄāđāđāļāđāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāđāļāļĢāđāļāļĄāļāđāļē āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļēāļĢāļāļļāļāļāđāļē āļāđāļēāļāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāļ
āļāļđāđāļŠāļĢāđāļēāļ
āļĢāļāļāļĩāđāļāļĨāđāļāļĢāļāļāļāļāđāļĢāļāļāļēāļāļāļŦāļēāļĢāļāļąāļ§āļāđāļāđāļāļāļāļąāļāđāļĢāļāļāļđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļķāđāļāļ āļēāļĒāđāļāđāļāļĢāļīāļĐāļąāļ American Bantam Company āđāļāļĒ Karl Probs āļāļĩāđāđāļāđāđāļ§āļĨāļēāđāļāļĩāļĒāļ 18 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļāđāļāđāļēāļāļąāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāđāļĄāļ·āđāļāļāļĩ āļ.āļĻ. 1940Â āļĢāļāļāļąāļāļāļĩāđāļāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāļāļĩāđāļāļēāļāļāļąāļāđāļŦāđāļāļŦāļāļķāđāļ āđāļāļĢāļąāļāđāļĄāļĢāļĩāđāđāļĨāļāļāđ āđāļāļĒāļĢāļāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļļāļĄāļąāļāļī āđāļĄāđāļāļ°āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļŦāđāļāļāļēāļāđāļāļāļāļīāļāļāļēāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĢāļāļēāļāļāđāļģāļŦāļāļąāļāļāļĩāđāļĄāļēāļāđāļāļīāļāđāļāļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļĨāļ°āļāļąāļ§āļĢāļ
āļāļĒāđāļēāļāđāļĢāļāđāļāļēāļĄāļāļĢāļ°āļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļĢāļēāļĄāļāļāļāļŠāļŦāļĢāļąāļāļŊ āļĒāļąāļāļāļāđāļŦāđāļāļĩāđāļāļāđāļāļāļ Karl Probs āđāļāđāļāļĢāļđāļāđāļāļāļŦāļĨāļąāļāļāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļē āļāļĩāđāļāđāļāļĄāļēāļĄāļĩ Ford āđāļĨāļ° Willys-Overland 2 āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļĄāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļĢāļ°āļĄāļđāļĨāļŠāļąāļāļāļēāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļēāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāļāļąāļ§āļĢāļāđāļŦāđāđāļāđāļāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ āđāļĨāļ°āđāļāđāđāļĨāļ·āļāļāļĢāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļāļ Willys-Overland āđāļāđāļāļŠāļąāļāļāļēāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļāļāļąāļāđāļĢāļ āļŠāđāļ§āļ Ford āđāļāđāļŠāļąāļāļāļēāļāļāļąāļāļāļĩāđ 2
āļāđāļāļĄāļēāļŦāļĨāļąāļāļŠāļāļāļĢāļēāļĄāļŠāļāļ āļāļĩ āļ.āļĻ. 1953 Henry J. Kaiser āđāļāđāļēāļāļāļ Kaiser Manufacturing Co. āđāļāđāđāļāđāļēāļāļ·āđāļāļāļīāļāļāļēāļĢ Willys-Overland āđāļĨāļ°āļāļĢāļąāļāļĢāļđāļāđāļāļāļāļĩāđāđāļĄāđāđāļāđāļĢāļāļāļĩāđāļāļāļŦāļēāļĢ āļāļāđāļāļāļĩ āļ.āļĻ. 1972 āļāļđāļāļāļēāļĒāđāļŦāđāļāļąāļ American Motors Co āđāļĨāļ°āđāļĄāđāļāļĩāđāļāļĩ American Motors Co āļāđāļāļđāļāļāļēāļ Renault āļāļāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĻāļŠāļāļ·āđāļāđāļ
āļāļĢāļ°āļāļąāđāļāļāļĩ āļ.āļĻ. 1987 Chrysler Corporation āļāļ·āđāļ American Motors āļāļĨāļąāļāļĄāļēāļāļēāļ Renault āđāļāļ·āđāļāļāļļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļ·āļāļāļēāļĢāđāļāđāļĢāļąāļāļŠāļīāļāļāļīāđāđāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļ âāļĢāļāļāļĩāđāļâ āļāļąāļāļāļąāđāļāđāļāđāļāļąāđāļāđāļāļĢāļāļāđ Jeep āļāđāļāļĨāļēāļĒāđāļāđāļāļŠāđāļ§āļāļŦāļāļķāđāļāļāļāļ Daimler Chrysler Corporation āļāļāļāļķāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ
āļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļāđ
āļāļĩ āļ.āļĻ.1950 āļāđāļāļāļāļēāļĢāļāđāļāļāļĢāđāļāļāļāļąāļ American Bentam āđāļĨāđāļāđāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨāļīāļāļāļ·āļ Willys āđāļāđāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļāļĩāļāđāļāļđāļāđāļāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļāđ Jeep āđāļāļĒāđāļĨāđāļāđāđāļŠāļāļāļāļĒāļđāđāļāļĩāđāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļāļāļāļĢāļ āļŠāļĩāļāļāļāļāļĢāļēāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļģāļāļāļāļĄāļēāđāļāļĢāļđāļāđāļāļāļāļŦāļēāļĢ āļāļķāđāļāļāđāļāļ·āļ âāļŠāļĩāđāļāļĩāļĒāļ§āđāļāđāļĄâ āđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāđāļāļīāļĄāļāļĩāļĢāļāļāļ°āļāļđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļķāđāļāđāļāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļŦāļēāļĢ āđāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāđāļĨāđāļāđāļāļ°āļāļģāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāđāļāļŠāļĩāđāļāļīāļ āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļ°āļāļąāļāļĢāļąāļāđāļĨāļ°āļāļļāļāļąāļ āļĢāļąāļāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļāļāļāļāļąāļ§āļĢāļāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĩ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļāļāļĩāđāļāļģāļĨāļąāļāļĄāļāļāļŦāļēāļĢāļāļāļĩāđāļāļĄāļēāļāļĢāļāļāļāļĢāļāļāļŠāļąāļāļāļąāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļ°āļĢāļđāđāļāļąāļāļĢāļāđāļāļĢāļāļāđāļāļĩāđāđāļŦāđāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āļāļēāļĢāđāļāđāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļĒāļĄāđāļāđāļ§āļāļ§āļāļŠāļēāļĒāļĨāļļāļĒāļāļēāļ§āđāļāļĒ āđāļĄāđāļāđāļāļāđāļāļŦāļēāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļāļāļĩāđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāđāļŠāļĩāļĒāđāļ§āļĨāļē āđāļāļĢāļēāļ°āđāļĢāļēāđāļāđāļĢāļ§āļāļĢāļ§āļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļĩāđāļāđāļēāļŠāļāđāļāļĄāļēāđāļŦāđāđāļĢāļĩāļĒāļāļĢāđāļāļĒāđāļĨāđāļ§ āļāļķāđāļāļāļąāđāļ 5 āļāļąāļāļāļąāļāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄāļāļ°āļĄāļĩāļāļ°āđāļĢāļāđāļēāļ āđāļāļāļđāļāļąāļāđāļĨāļĒ
1. Jeep Wrangler Rubicon
āđāļĄāđāļĄāļĩāļāļāļāđāļŠāđāļāđāļŦāļāļāļĩāđāđāļāđāļĄāđāļāļķāļ āđāļāđāļĄāļĩ Jeep Wrangler āļāđāļāļģāđāļŦāđāļāļļāļ āđ āļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļāļāļāļļāļāļŠāļāļļāļāļŠāļāļēāļ āđāļāļīāļāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļāļļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļ āļāđāļ§āļĒ âāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļŪāļēāļĢāđāļāļāđāļāļâ āļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļāļāļāļāđāļāđ āđāļāļĄāļĒāļąāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļāļēāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļĨāļĄāđāļāļāļāļąāļāļĨāļ āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļāļđāđāļāļāļāļāļāđāļāđ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāļļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļīāļŠāļĢāļ āļēāļāļāļĨāļēāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāļķāļāļāļĩāđāļŠāļļāļ
āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļ Premium LED Lighting Group āļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļŦāļāđāļēāđāļāļāļŠāļ°āļāđāļāļāđāļŠāļ āđāļāļāļąāļāļŦāļĄāļāļ āđāļĨāļ°āđāļ Daytime Running Lamps āđāļāļ·āđāļāļāļąāļĻāļāļ§āļīāļŠāļąāļĒāđāļĨāļ°āļŠāđāļāļĨāđāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļ āđāļāļŠāđāļ§āļāļāļāļāđāļāļāđāļēāļĒāļāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ§āđāļēāļāļŠāļāđāļŠ āđāļāļĄāļĒāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļ·āļāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļāđāļēāđāļāļĨāđāļāļēāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāđāļāđāļāļĩāļāļāđāļ§āļĒ āđāļĨāļ°āļĒāļąāļāļĄāļĩāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ 4×4 jeep āļāļĩāđāđāļāļāđāļāđāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāļāļļāļāļŦāļĨāļāļŠāļīāđāļāļāļĩāļāļāļ§āļēāļ āļāļąāļāđāļāđāļāļāļāļļāļāļāļ·āđāļāļāļīāļ§ āļāļļāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļēāđāļāļāļđāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāļāļēāļāđāļ§āđāļāđāļāļāđāļāļāļ jeep thailand āđāļāđāđāļĨāļĒ
āļĢāļēāļāļēāļāļąāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
- Jeep Wrangler 2 āļāļĢāļ°āļāļđ āļĢāļēāļāļē 5,190,000 āļāļēāļ
- Jeep Wrangler 4 āļāļĢāļ°āļāļđ āļĢāļēāļāļē 5,290,000 āļāļēāļ
2. Jeep Gladiator Launch Edition
anagement Group āđāļāļĒāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļāļ°āļĄāļĩāļāļąāļĨāđāļāđāļāđāļāļāļĢāđ 240 āđāļāļĄāļāđ āļāļīāļāđāļ§āļāļĢāđāđāļāļāļĢāđ 400 āļ§āļąāļāļāđ āļāļĨāļąāđāļāđāļ 115 āđāļ§āļĨāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāđāļēāļĒ āļāļļāļāļāļĨāđāļāļāđāļāđāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āđāļāđāđāļāļēāļ°āļŦāļĨāļąāļ āļĢāļēāļāļāļīāļāļāļąāđāļāļāļļāļāļāļāļĒāļķāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļ°āļāđāļēāļĒāđāļāļāļāļĢāļąāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāđāļāđ āđāļĨāļ°āļāļĢāļēāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļīāđāļĻāļĐāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļāļāđāļēāļāļāļēāļāļĢāļļāđāļāļāļ·āđāļāļāļēāļ
āđāļāļŠāđāļ§āļāļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļĄāđāļĄāļĩāļāļ°āđāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļ āļāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļāļĄāļēāļāļēāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļāļāļĢāļ°āļāļđāļĨ Pentastar āđāļāļ V6 āļāļ§āļēāļĄāļāļļ 3.6 āļĨāļīāļāļĢ āļāļąāļāļāļđāđāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 8 Speed āļŦāļĢāļ·āļāļāļĢāļĢāļĄāļāļē 6 Speed āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 285 āđāļĢāļāļĄāđāļē (HP) āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 35.8 āļāļ.-āļĄ. āļāļļāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļēāđāļāļāļđāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāļāļēāļāđāļ§āđāļāđāļāļāđāļāļāļ jeep thailand āđāļāđāđāļĨāļĒ
āļĢāļēāļāļēāļāļąāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
- Jeep Gladiator Launch Edition āļĢāļēāļāļē 5.99 āļĨāđāļēāļāļāļēāļ
3. Jeep Grand Cherokee Trackhawk
āđāļĄāđāļ§āđāļēāļŦāļĨāļēāļĒāļāļāļāļ°āļĢāļđāđāļŠāļķāļāļāļķāļāļāļāđāļāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļāļāļĢāļāļāļĩāđāļāļāļĒāļđāđāđāļĨāđāļ§ āđāļāđ John Hennessey āļĒāļąāļāđāļĄāđāļāļāđāļāļŠāļąāļāđāļāđāļēāđāļŦāļĢāđāļāļąāļ āļāļķāļāđāļāđāđāļāļīāļāļāļąāļ§ Jeep Grand Cherokee Trackhawk āļāļĩāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĢāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļģāļĨāļąāļāļĢāļēāļ§ āđ 1,200 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āļĄāļĩāđāļĢāļāļāļīāļ 1,354 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāđāļ§āļĒāļāļĨāļąāļāļāļīāđāļĻāļĐāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§ āļāļģāđāļŦāđāļĢāļāļāļĩāđāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļĨāļēāļĒāđāļāđāļ âāļŠāļļāļāļĒāļāļāļĢāļāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩâ āđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāļĄāļĩāļāļąāļāļĢāļē 0-60 āđāļĄāļĨāđ/āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āđāļāđāļ§āļĨāļē 2.3 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļāļŠāļļāļ 200 āđāļĄāļĨāđ/āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ
āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāļāļēāļĢāļ§āļīāđāļāļĢāļ°āļĒāļ° 1/4 āđāļĄāļĨāđ āļĒāļąāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāđāļ§āļĨāļēāđāļāđ 9.6 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ āļāļĩāđāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļāļŠāļļāļ 145 āđāļĄāļĨāđ/āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđāđāļĢāđāļ§āļĄāļēāļ āļāļ Hennessey āļāđāļāļāđāļāđāļĒāļāļēāļāđāļāļĨāļĄāļ§āđāļēāđāļāđāļ âSUV āļāļĩāđāļĄāļĩāļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĢāđāļĢāđāļāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāđāļĨāļâ āđāļāļŠāđāļ§āļāļāļāļ âāļāļļāļĄāļāļĨāļąāļâ āļĢāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļāļąāļāđāļāļĢāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ HPE1200 āļāļĩāđāļĄāļĩāļāļđāđāļāļāļĢāđāļāļēāļĢāđāļāļāļāļēāļ 4.5 āļĨāļīāļāļĢ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļŠāļđāļ āļāđāļēāļāļŠāļđāļ āļāļāļĢāđāļāļāļēāļŠāļđāļ āđāļĨāļ°āđāļāļĨāļēāļĨāļđāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļđāļāļāļąāļāđāļāļĢāļāļāđāļ§āļĒāđāļāđāļāļāļąāļ
āļĢāļēāļāļēāļāļąāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
- Jeep Cherokee Trackhawk āļĢāļēāļāļē 2.8 āļĨāđāļēāļāļāļēāļ
4. Jeep Compass Trailhawk
Jeep Caompass Trailhawk āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°āđāļāļ full-time āļŦāļĢāļ·āļāļāļĩāđāđāļĢāļĩāļĒāļāļāļąāļāļ§āđāļē Active Drive āļāļķāđāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāđāļĢāļāļāļīāļ 100% āđāļāļĒāļąāļāđāļāļĨāļēāļŦāļāđāļēāļŦāļĢāļ·āļāļŦāļĨāļąāļāđāļāđāļāļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļĢāļ°āļāļ Active Drive Low 4×4 āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāđāļģāļŦāļĢāļ·āļ low-range āļāļĩāđāđāļāļĩāļĒāļĢāđ 1 āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļīāđāļĄāđāļĢāļāļāļļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĩāļāđāļāđāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 20:1 āđāļāđāļāļāļāļāļāļąāđāļāđāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāļāļēāļāļĢāļļāđāļ
āđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļĢāļļāđāļāļāļ·āđāļāļāļēāļāļāļ°āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļđāļāļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāļāļķāđāļāļāļĩāļ 2.5 āļāļĄ. āļĄāļĩāļāļļāļāđāļāđāļāļāļāļ-āđāļĢāļāđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļāđāļŦāđāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ āļĄāļļāļĄāļāļ°āļāļ°āļŠāļđāļāļŠāļļāļ 30 āļāļāļĻāļē āļĄāļļāļĄāļāļēāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 33.6 āļāļāļĻāļē āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļĄāļļāļĄāļāļĢāđāļāļĄ 24.4 āļāļāļĻāļē āļāļĢāđāļāļĄāļĨāđāļāđāļĨāļ°āļĒāļēāļāļāļāļ-āđāļĢāļāļāļāļēāļ 17 āļāļīāđāļ§ āļāļķāđāļāļāļāļ§āđāļēāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāđāļāļāļēāļĢāļĨāļļāļĒāļāļąāđāļ āļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāđāļāļĒāļāļ§āđāļēāļĢāļļāđāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļĨāđāļāļāđāļāļĒ
āļĢāļēāļāļēāļāļąāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
- Jeep Caompass Trailhawk āļĢāļēāļāļē 3.1 āļĨāđāļēāļāļāļēāļ
5. Jeep Commander
Jeep Commander āđāļāđāļāļ·āđāļāļāļēāļāđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄ Small Wide 4×4 LWD āđāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļ āđāļāđāļāđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄāļĒāđāļāļĒāļāļāļ SCCS platform āļāļĩāđāđāļāđāļāļąāļāļĢāļāđāļāđāļāļĢāļ·āļāļāļāļ Fiat Group āļāļķāđāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļĄāļĩāļĢāļāđāļāļĩāļĒāļ 2 āļĢāļļāđāļāđāļāđāļāļēāļ āļāļ·āļ Jeep compass āđāļĨāļ° Commander āđāļŦāļĄāđ āđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļ Compass āļāļāļēāļāļāļąāļ§āļāļāļ Commander āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ 4,769 āļĄāļĄ. āļāļ§āđāļēāļ 1,859 āļĄāļĄ. āļŠāļđāļ 1,682 āļĄāļĄ. āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļĨāđāļ 2,794 āļĄāļĄ. āļāđāļģāļŦāļāļąāļāļāļąāļ§āļāļĒāļđāđāđāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ 1,658-1,908 āļāļ. āļāļķāđāļāļāļĒāļđāđāļāļąāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ 2 āđāļāļ āļāļ·āļ āļĢāļļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ bi-fuel āļāļĢāļ°āļāļđāļĨ Global Small Engine āļāļāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļāļ 4 āļŠāļđāļ āļāļ§āļēāļĄāļāļļ 1.3 āļĨāļīāļāļĢ āļāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļāđāļ§āļĒāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļēāļĢāđāļ āļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 6 Speed āļāļēāļ Aisin āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļāđāļē āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 185 āđāļĢāļāļĄāđāļē (HP) āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 27.5 āļāļ.-āļĄ. āļĄāļĩ Sport Mode āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļ°āđāļāļ
āļāļēāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨāļāļĢāļ°āļāļđāļĨ Multijet II āļāļāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāļāļāļąāļ āļāļąāļ§āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļāđāļāļ 4 āļŠāļđāļ āļāļ§āļēāļĄāļāļļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļāļĢāđāđāļāļāļēāļĢāđāļ āļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 9 Speed āļāļāļ ZF āļŦāļĄāļļāļāļĨāđāļāđāļāļ All-wheel drive āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļ 170 āđāļĢāļāļĄāđāļē (HP) āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 38.7 āļāļ.-āļĄ.
āļĢāļēāļāļēāļāļąāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ
- Jeep Commander āļĢāļļāđāļ bi-fuel āļĢāļēāļāļē 1.3 āļĨāđāļēāļāļāļēāļ
- Jeep Commander āļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļĨ 2.0 āļĢāļēāļāļē 1.8 āļĨāđāļēāļāļāļēāļ
āļāļąāđāļ 5 āļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļĢāļđāđāđāļāļāļģāļĄāļēāļāļāļāđāļĄāļ·āđāļāļāđāļēāļāļāđāļ āļāļ·āļāđāļāđāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļĒāļĄāļĄāļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļāļāļāļĩāđ āļāļķāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļāļāđāļāļ°āļĄāļĩāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļĩāđāđāļāļāļāđāļēāļāļāļąāļāļāļāļāđāļ āđāļāđāļāļĩāđāđāļĄāđāļāļīāđāļāļāļąāļāđāļĨāļĒāļāđāļāļ·āļ âāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļēāļâ āļāļĩāđāļāļļāļāļāļ°āđāļāđāļāļēāļāļĢāļāđāļāļĢāļāļāđāļāļĩāđ āļŦāļēāļāđāļāđāļāļŠāļēāļĒāļĨāļļāļĒāđāļĨāđāļ§āļĨāđāļ°āļāđ āļāļāļāđāļĨāļĒāļ§āđāļēāļāļāļāđāļāļāļĒāđāđāļāđāļāđāļāļāļāđāļēāļāļĄāļēāļ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļāļāļĩāđāļŠāļāđāļāļāļ°āđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāļĢāļāļāļĩāđāļāļŠāļąāļ 1 āļāļąāļ āļāļēāļĢāđāļĨāļ·āļāļāļĢāļ jeep āļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđ āļĢāļēāļāļēāļŠāļđāļāļāđāļāļēāļāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļāļāļĩāđāļāļēāļĄāđāļāļĢāļāļāđāļĢāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđ āđāļāđāļāļēāļĢāđāļĨāļ·āļāļāļāļ·āđāļāļĢāļāļāļīāđāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāđāļāļąāļāđāļāđāļāļāļĩāļāļŦāļāļķāđāļāļāļąāļ§āđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāļāđāļēāļŠāļāđāļ āđāļāđāļāļķāļāļāļĒāđāļēāļāļāļąāđāļāļāđāļāļ§āļĢāļāļĢāļ§āļāđāļāđāļāļŠāļ āļēāļ āļāļ§āļēāļĄāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđ āđāļĨāļ°āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāđāļēāļ āđ āđāļŦāđāļāļĩāđāļāđāļ§āļāļāđāļāļāļāļąāļāļŠāļīāļāđāļāļāļ·āđāļ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ° âāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļĢāļâ āđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļāļąāļāļāļąāļāļŦāļēāļāļĩāđāļāļēāļāļāļ°āļāļēāļĄāļĄāļēāļŠāļĢāđāļēāļāļāļąāļāļŦāļēāđāļāļ āļēāļĒāļŦāļĨāļąāļ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļĒāđāļēāļĨāļ·āļĄāļāļ·āđāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļīāļāļĢāļāđāļāļēāđāļ§āđāļāđāļ§āļĒ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļāļāļāļļāļāļĢāļēāļāļĢāļ·āđāļ āļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āđāļĨāļ°āđāļĄāđāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļąāļāļ āļēāļĢāļ°āļāđāļēāđāļāđāļāđāļēāļĒāļāđāļēāļ āđ āđāļāļĩāļĒāļāļĨāļģāļāļąāļāļĄāļēāļāļāļāđāļāļīāļāđāļ āļĢāļđāđāđāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļāļāđāļĨāļāđ āļĄāļĩāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĢāļāļāļĩāđāļāļļāļāļāļĢāļąāļāđāļāđāļāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāļĢāļāļāđāļāđāļāļēāļĄāđāļ āđāļāđāļāļĢāļēāļāļēāļāđāļēāļĒ āļāļēāļāļāļāļāđāļĨāļāđ āđāļĄāđāļāđāļāļāļāļĢāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļīāļāļāđāļ āđāļāļĄāļĨāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 30%
āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļīāļāļāļēāļĄāļāđāļēāļ§āļŠāļēāļĢ āļŠāļēāļĢāļ°āļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļŠāļļāļāļ āļēāļ āļĢāļāļĒāļāļāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļāļāđāļĨāļāđāļāđāļēāļ āđ āļāļēāļāļĢāļđāđāđāļāđāļāđāļāļĩāđ Facebook Page: Roojai āļŦāļĢāļ·āļāļāļĨāļīāļāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļāļ·āđāļāđāļāļīāđāļĄāđāļĢāļēāđāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļ LINE āđāļāđāđāļĨāļĒ (Official Line ID: @roojai)