Roojai

7 āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™āļĢāļ– āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļ•āļāļŪāļ§āļš āļŠāļ§āļ™āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļĢāļ– EV āļ—āļĩāđˆāļžāļļāđˆāļ‡āļ—āļ°āļĒāļēāļ™

7 āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļ—āļĩāđˆāļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļ•āļ āđ€āļžāļĢāļēāļ°āļĢāļ–āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē ev | āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ | āļĢāļđāđ‰āđƒāļˆ

āļāļēāļĢāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāļ•āļĩāļ•āļĨāļēāļ”āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļ•āļāļĨāļ‡āļŠāļ§āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļąāļšāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē EV āļ—āļĩāđˆāļžāļļāđˆāļ‡āļāļĢāļ°āļ‰āļđāļ”āđāļĨāļ°āļ”āļđāļ—āļĩāļ—āđˆāļēāļ§āđˆāļēāļˆāļ°āļĒāļąāļ‡āļĄāļēāđāļĢāļ‡āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļ­āļĩāļāļŦāļĨāļēāļĒāļ›āļĩ āđāļšāļšāļ™āļĩāđ‰āļŦāļēāļāļ„āļļāļ“āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĩāļāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ„āļ™āļ—āļĩāđˆāļāļģāļĨāļąāļ‡āļĄāļ­āļ‡āļŦāļēāļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļ”āļĩ āļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļē āļŠāđˆāļ§āļ‡āļ™āļĩāđ‰āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” āļĢāļđāđ‰āđƒāļˆ āļˆāļķāļ‡āļĢāļ§āļšāļĢāļ§āļĄ 7 āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļ•āļāļŦāļ™āļąāļāļĄāļēāļ āļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āđ„āļ”āđ‰āļ—āļģāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļˆāļąāļāļ„āļĢāđˆāļēāļ§ āđ† āļāđˆāļ­āļ™āļ•āļąāļ”āļŠāļīāļ™āđƒāļˆāđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ‹āļ·āđ‰āļ­ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļˆāļ°āļĄāļĩāļĢāļļāđˆāļ™āđ„āļŦāļ™āļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆ āđāļĨāļ°āļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āđ„āļ”āđ‰āļšāđ‰āļēāļ‡ āđ„āļ›āļ—āļģāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļˆāļąāļāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ āđ† āļāļąāļšāđ€āļĢāļēāđ„āļ”āđ‰āđ€āļĨāļĒ

āļ—āđˆāļēāļĄāļāļĨāļēāļ‡āļŠāļ–āļēāļ™āļāļēāļĢāļ“āđŒāļĢāļ–āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē EV āļĢāļēāļ„āļēāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāļ•āļĩāļ•āļĨāļēāļ”āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāļ•āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰ āļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāļ•āđˆāļ­ ‘āļĢāļēāļ„āļē’ āļ‚āļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļąāļ™āļ”āļēāļ›āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ›āđ‰āļēāļĒāļ‚āļēāļ§āđāļĨāļ°āļ›āđ‰āļēāļĒāđāļ”āļ‡āđāļ—āļšāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāļīāđ‰āļ™ āđāļ•āđˆāļāđ‡āļ–āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ‚āļ­āļāļēāļŠāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩ āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļ āļēāļžāļ”āļĩ āđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļŠāļšāļēāļĒāļāļĢāļ°āđ€āļ›āđ‹āļē āļ–āđ‰āļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ™āļąāđ‰āļ™āđ€āļĢāļēāđ„āļ›āļ”āļđ 7 āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āļ—āļĩāđˆāļ™āđˆāļēāļˆāļąāļšāļ•āļēāļĄāļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļ­āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļāļąāļ™āđ€āļĨāļĒāļ”āļĩāļāļ§āđˆāļē

1. Honda HR-V āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĩ 2014-2021

āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ Honda HR-V | āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ | āļĢāļđāđ‰āđƒāļˆ

āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āđƒāļˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļ•āđ‰āļ™ āđ† āļ„āļ·āļ­ Honda āļ‹āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļĄāļ­āļ‡āļŦāļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ Honda HR-V āđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāđ„āļĄāđˆāđ€āļāļīāļ™ 400,000 āļšāļēāļ—āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ‡āđˆāļēāļĒāļ”āļēāļĒ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āđƒāļ™āļ•āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰āļ—āļĩāđˆāļĢāļ–āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē EV āđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāļ•āļĩāļ•āļĨāļēāļ”āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŦāļ™āļąāļ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰ HR-V āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļĢāļēāļ„āļēāļ•āļāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāđˆāļ§āļĒāđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰

āļ‹āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ™āļĩāđ‰āļ„āļļāļ“āļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 1.8 āļĨāļīāļ•āļĢ āđāļĨāļ°āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļāļ§āđ‰āļēāļ‡ āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ•āđ‡āļĄāļĢāļđāļ›āđāļšāļš āļŠāđˆāļ§āļ™āđƒāļŦāļāđˆāļˆāļ°āļĄāļĩāļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ 380,000 āļšāļēāļ— āđ€āļŦāđ‡āļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ”āļĩāđāļšāļšāļ™āļĩāđ‰ āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ‡āļ§āļĨāļ§āđˆāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļŠāļ āļēāļžāđ€āļĒāļīāļ™ āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰ āđ€āļžāļĢāļēāļ°āļŠāļ āļēāļžāļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒ āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ”āļĩāļ—āļļāļāļĢāļ°āļšāļšāļ­āļĩāļāļĒāļēāļ§

2. Volvo S60 / V60 āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĩ 2013-2017

āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļ–āļđāļāļĨāļ‡ Volvo S60 | āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ | āļĢāļđāđ‰āđƒāļˆ

āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļ‚āļķāđ‰āļ™āļŠāļ·āđˆāļ­āđƒāļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡ āļ—āļ™āļ—āļēāļ™ āđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļŦāļĄāļēāļĒāļ›āļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āđƒāļ„āļĢāļŦāļĨāļēāļĒ āđ† āļ„āļ™ āđāļ•āđˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļŠāļđāļ‡ āļˆāļķāļ‡āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļˆāļąāļšāļˆāļ­āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļŦāđˆāļēāļ‡āđ„āļāļĨāđ„āļ›āļ—āļļāļāļ—āļĩ āđāļ•āđˆāļ•āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰āđ„āļĄāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļšāļ™āļąāđ‰āļ™āđāļĨāđ‰āļ§ āđ€āļžāļĢāļēāļ°āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļ•āļāļŦāļ™āļąāļāļĄāļēāļ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ—āļąāđ‰āļ‡ 2 āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰ āļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāļ™āđˆāļēāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ§āđˆāļēāļˆāļ°āļĄāļĩāļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ 280,000 āļšāļēāļ—āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āļāļģāđ€āļ‡āļīāļ™āļāļĨāļĄ āđ† 4 āđāļŠāļ™ āļāđ‡āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļŠāļšāļēāļĒ

āđāļ•āđˆāđāļ™āļ°āļ™āļģāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļŦāļąāļŠāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļĄāđ€āļ™āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāļ™āļˆāđŒāļ—āļĩāđˆāļˆāļļāļāļˆāļīāļāļ™āđ‰āļ­āļĒāļāļ§āđˆāļē āļŦāļĢāļ·āļ­āļˆāļ°āļ‚āđ‰āļēāļĄāđ„āļ›āđ€āļĨāđˆāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļāļ§āđˆāļēāļāđ‡āļ”āļĩāđ„āļĄāđˆāđāļžāđ‰āļāļąāļ™ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĄāļąāļ™āļˆāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ„āđˆāļēāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĄāļēāļāđ‚āļ‚āđ€āļĨāļĒāļĨāđˆāļ° āđāļ•āđˆāļ–āđ‰āļēāļ„āļīāļ”āļˆāļ°āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļˆāļĢāļīāļ‡ āđ† āļāđ‡āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ­āļ”āļ—āļ™āļŦāļ™āđˆāļ­āļĒ āđ€āļžāļĢāļēāļ°āđƒāļ™āļ•āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰āļŦāļēāļĒāļēāļāļĄāļēāļ āđ† āđ€āļĨāļĒāļĨāđˆāļ°

3. Nissan Teana L33 āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĩ 2013-2019

āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ Nissan Teana | āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ | āļĢāļđāđ‰āđƒāļˆ

āļŦāļēāļāļ„āļļāļ“āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĩāļāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ„āļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļ·āđˆāļ™āļŠāļ­āļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļąāļ™āļ”āļēāļ›āļ—āļĩāđˆāđ€āļ‡āļĩāļĒāļš āļ™āļīāđˆāļĄ āļ™āļļāđˆāļĄāļ™āļ§āļĨ āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āđ€āļ—āļĩāļĒāļ™āđˆāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĩāļāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ—āļĩāđˆāļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļ–āļđāļāļĨāļ‡āļˆāļ™āļ™āđˆāļēāđƒāļˆāļŦāļēāļĒ āļĄāļĩāļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āđƒāļ™āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 320,000-590,000 āļšāļēāļ— āđāļĨāļāļĄāļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ‚āļ™āļēāļ”āļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡ āđ€āļ‡āļĩāļĒāļšāļŠāļ‡āļš āđāļĄāđ‰āļˆāļ°āļĄāļĩāļ‚āđ‰āļ­āļ”āđ‰āļ­āļĒāđƒāļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™āļ‚āļ™āļēāļ” 2.0 āļĨāļīāļ•āļĢ āđāļĨāļ° 2.5 āļĨāļīāļ•āļĢāđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”

āđāļ•āđˆāļ—āļēāļ‡āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļāđ‡āđ„āļ”āđ‰āļĄāļĩāļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļļāļ‡āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ›āļĨāļ·āļ­āļ‡āļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļĄāļēāļ āļ–āļķāļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ™āļąāđ‰āļ™āļāđ‡āļ–āļ·āļ­āļ§āđˆāļēāļŠāļąāļ”āļŠāđˆāļ§āļ™āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄ āļˆāļąāļšāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ‡āđˆāļēāļĒ āļŦāļēāļāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļ­āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļŠāļąāļāļ„āļąāļ™ āļ–āļ·āļ­āļ§āđˆāļēāļ„āļļāđ‰āļĄāđ€āļĨāļĒ āđāļ–āļĄāļĒāļąāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļ›āļĩāđ„āļĄāđˆāđ€āļāđˆāļēāļĄāļēāļāđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļŦāļĢāđˆāļ­āļĩāļāļ”āđ‰āļ§āļĒ

4. Toyota Corolla Altis āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĩ 2014-2019

āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āļĢāļēāļ„āļēāļ•āļ Toyota Corolla | āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ | āļĢāļđāđ‰āđƒāļˆ

āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļ‚āļķāđ‰āļ™āļŠāļ·āđˆāļ­āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ­āļķāļ” āļ–āļķāļ āļ—āļ™ āļšāļģāļĢāļļāļ‡āļĢāļąāļāļĐāļēāļ‡āđˆāļēāļĒ āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļĒāļāđƒāļŦāđ‰āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļĨāļĒ āļ­āļąāļĨāļ•āļīāļŠ āđāļ–āļĄāđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāļ•āđˆāļēāļ‡ āđ† āļāđ‡āļĄāļĩāļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđ€āļžāļĩāļĒāļš āļĒāļīāđˆāļ‡āđ„āļ›āļāļ§āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™āļŦāļēāļāļ„āļļāļ“āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļ™āļĩāđ‰ āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰ āļāļģāđ€āļ‡āļīāļ™ 300,000 āļšāļēāļ— āļāđ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļŠāļšāļēāļĒ āđ† āđ€āļžāļĢāļēāļ°āļ•āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļ–āļđāļāļĨāļ‡āļˆāļēāļāđ€āļ”āļīāļĄāļĄāļēāļ āđ† āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĢāļēāļ„āļēāđ‚āļ”āļĒāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 250,000-390,000 āļšāļēāļ—

āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āđāļĨāđ‰āļ§ āļ„āļ§āļĢāļ—āļģāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđāļšāļšāđ„āļŦāļ™?

āļĢāļđāđ‰āļĄāļąāđ‰āļĒ? āļŦāļēāļāđ€āļĢāļēāđ„āļ”āđ‰āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļ–āļđāļāđƒāļˆāļĄāļēāđāļĨāđ‰āļ§ āļ„āļ§āļĢāđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļģāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđāļšāļšāđ„āļŦāļ™āđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļĢāļ– āļĢāļđāđ‰āđƒāļˆāļ•āļ­āļšāđ€āļĨāļĒāļ§āđˆāļē āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļąāđ‰āļ™ 1 āđ€āļžāļĢāļēāļ°āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļēāļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāļ„āļļāđ‰āļ™āđ€āļ„āļĒ āđāļĨāļ°āļĒāļąāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļĄāļēāļžāļ­āļŠāļĄāļ„āļ§āļĢāļˆāļķāļ‡āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āļēāļĄāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ āđ€āļĢāļēāđ„āļĄāđˆāļĢāļđāđ‰āđ€āļĨāļĒāļ§āđˆāļēāļˆāļ°āđ€āļāļīāļ”āļ­āļ°āđ„āļĢāļ‚āļķāđ‰āļ™āļšāđ‰āļēāļ‡ āļ”āļąāļ‡āļ™āļąāđ‰āļ™āđƒāļ™āļ›āļĩāđāļĢāļāļ—āļĩāđˆāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļĄāļēāļˆāļķāļ‡āļ„āļ§āļĢāļ—āļģāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļŠāļąāđ‰āļ™ 1 āļ•āļīāļ”āđ„āļ§āđ‰ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļŠāļąāđ‰āļ™ 1 āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āđāļžāļ‡āđ€āļŠāļĄāļ­āđ„āļ›āđ€āļžāļĢāļēāļ°āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāđ€āļ—āļ„āļ™āļīāļ„āļĨāļ”āđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļĒāđāļšāđˆāļ‡āđ€āļšāļēāļ āļēāļĢāļ°āđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāđ‰āļ‡ āļāļēāļĢāđ€āļĨāļ·āļ­āļāđāļœāļ™āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļ•āļīāļ”āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļĢāļ– āļŠāđˆāļ§āļ™āļĨāļ”āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļ”āļĩ āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ„āđˆāļēāđ€āļŠāļĩāļĒāļŦāļēāļĒāļŠāđˆāļ§āļ™āđāļĢāļ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™ āđāļĨāļ°āļ—āļĩāđˆāļĢāļđāđ‰āđƒāļˆāļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļĨāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 30% āļĄāļĩāļ­āļđāđˆāđāļĨāļ°āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ‹āđˆāļ­āļĄāļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ—āļĒ āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™ 24 āļŠāļĄ.āđ„āļ”āđ‰ āđ„āļ›āđ„āļŦāļ™āļāđ‡āļ­āļļāđˆāļ™āđƒāļˆāļĄāļĩāļĢāļđāđ‰āđƒāļˆāļ”āļđāđāļĨ

5. Toyota Camry (ACV50) āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĩ 2012-2018

āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ Toyota Camry | āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ | āļĢāļđāđ‰āđƒāļˆ

āļĢāļļāđˆāļ™āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļŦāļĨāļēāļĒ āđ† āļšāđ‰āļēāļ™āļ§āļēāļ‡āđƒāļˆāļāļąāļšāļŠāļ·āđˆāļ­āļ™āļĩāđ‰ āļ„āļąāļĄāļĢāļĩāđˆ āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āļ–āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄāđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļ”āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļ›āļĩāđ„āļĄāđˆāđ€āļāđˆāļēāđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļŦāļĢāđˆāļ™āļąāļ āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļļāđˆāļ™āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āđƒāļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ āļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļ„āļ™āļ—āļĩāđˆāļāļģāļĨāļąāļ‡āļĄāļ­āļ‡āļŦāļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāđāļšāļšāļŠāļļāļ” āđ†Â 

āļšāļ—āļžāļīāļŠāļđāļˆāļ™āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļœāđˆāļēāļ™āļĄāļēāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđˆāļ™ āđāļĨāļ°āđāļĄāđ‰āļˆāļ°āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļĄāļēāļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļŦāļ™āļąāļ āđāļ•āđˆāđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ‡āļ§āļĨāđ€āļĨāļĒ āđ€āļžāļĢāļēāļ°āđƒāļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‹āđˆāļ­āļĄāļšāļģāļĢāļļāļ‡āļ‡āđˆāļēāļĒāļĄāļēāļ āđ† āļĄāļĩāļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāđ€āļžāļĩāļĒāļš āļāļģāđ€āļ‡āļīāļ™ 4 āđāļŠāļ™āļšāļēāļ— āļāđ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāļ™āļ—āļĩ āđ€āļžāļĢāļēāļ°āļ•āļ­āļ™āļ™āļĩāđ‰āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļ‚āļēāļĒāļāļąāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļĢāļēāļ§ āđ† 380,000-750,000 āļšāļēāļ—

6. Nissan Sylphy āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĩ 2012-2019

āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ Nissan Sylphy | āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ | āļĢāļđāđ‰āđƒāļˆ

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ„āļ™āļ—āļĩāđˆāļ­āļĒāļēāļāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āđāļšāļšāļ‚āļąāđ‰āļ™āļŠāļļāļ” āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļ‹āļīāļĨāļŸāļĩāđˆ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĩāļāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļĩāđˆāļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆ āđ€āļžāļĢāļēāļ°āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļ–āļđāļāļĨāļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 190,000-320,000 āļšāļēāļ— āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļ­āļ­āļŸāļŠāļąāđˆāļ™āļŠāļļāļ”āļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™ 1.8 āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāđāļ­āļĢāđŒāļ•āļ­āļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āļ”āđ‰āļ§āļĒ āđāļ•āđˆāđƒāļ” āđ† āļāđ‡āļ•āļēāļĄāđāļ™āļ°āļ™āļģāđƒāļŦāđ‰āļ•āļĢāļ§āļˆāđ€āļŠāđ‡āļ„āļŠāļ āļēāļžāđƒāļŦāđ‰āļ”āļĩāļāđˆāļ­āļ™Â āđ€āļžāļĢāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļŦāļēāļāđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļāļąāļšāļ„āļ™āļāđ‡āļ–āļ·āļ­āļ§āđˆāļē ‘āļĄāļĩāđ‚āļĢāļ„āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ•āļąāļ§â€™ āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ„āļ­āļĒāđ€āļāđ‰āļēāļĢāļ°āļ§āļąāļ‡ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ­āļēāļāļēāļĢāļžāļąāļ”āļĨāļĄāļŦāļĄāđ‰āļ­āļ™āđ‰āļģāđ„āļĄāđˆāļŦāļĄāļļāļ™ āļ—āļĩāđˆāļ­āļēāļˆāļ™āļģāđ„āļ›āļŠāļđāđˆāļ āļēāļ§āļ°āđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļŪāļĩāļ•āđ„āļ”āđ‰āļ‡āđˆāļēāļĒ āļ„āļ§āļĢāđ€āļŠāđ‡āļ„āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆāđāļĨāļ°āļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āđˆāļēāļ‡ āđ† āļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āđƒāļŦāđ‰āļ”āļĩ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļ›āļąāļāļŦāļēāļ—āļĩāđˆāļ­āļēāļˆāļ•āļēāļĄāļĄāļēāđƒāļ™āļ­āļ™āļēāļ„āļ•

7. Mercedes-Benz C350e (W205) āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĩ 2016-2019

āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ Mercedes-Benz C350e | āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ | āļĢāļđāđ‰āđƒāļˆ

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ„āļ™āļ—āļĩāđˆāļ­āļĒāļēāļāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡ Mercedes-Benz āļ­āļēāļĒāļļāđ„āļĄāđˆāđ€āļāļīāļ™ 7 āļ›āļĩ āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĩāļāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆ āđ€āļžāļĢāļēāļ°āđƒāļ™āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āļĢāļēāļ„āļēāđ„āļĄāđˆāļ–āļķāļ‡āļĨāđ‰āļēāļ™āđāļĨāđ‰āļ§ āđ‚āļ”āļĒāļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ 650,000āļšāļēāļ— āļ–āđ‰āļēāļ„āļīāļ”āļˆāļ°āđ€āļĨāđˆāļ™āļ„āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ Plug-in Hybrid āļāđ‡āļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡āļ”āļ§āļ‡āļāļąāļ™āļŠāļąāļāļŦāļ™āđˆāļ­āļĒ āđ€āļžāļĢāļēāļ°āļ„āđˆāļēāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļšāļ•āļŠāļđāļ‡āļĄāļēāļ 

āđāļ–āļĄāļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļ­āļēāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđƒāļŠāđˆāđƒāļˆāļĄāļēāļ āđ† āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ—āļĩāđˆāļŠāļ­āļšāļ›āļĨāđˆāļ­āļĒāđƒāļŦāđ‰āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļĨāļ‡āđ„āļ›āļ™āļ­āļ™āļāļąāļšāļžāļ·āđ‰āļ™ āļāļĢāļ“āļĩāļ—āļĩāđˆāļĄāļ­āļ‡āļ§āđˆāļēāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļ­āļĒāļĨāđŒāļŠāļ›āļĢāļīāļ‡āđāļĨāđ‰āļ§āļ„āļļāđ‰āļĄ āļāđ‡āļˆāļąāļ”āđ€āļĨāļĒāļ­āļĒāđˆāļēāđƒāļŦāđ‰āđ€āļŠāļĩāļĒ āđ€āļžāļĢāļēāļ°āļ–āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļĢāļēāļ„āļēāļ™āđˆāļēāļˆāļąāļšāļˆāļ­āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĄāļēāļ āđ†

āļœāļĨāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ‚āđ‰āļēāļ•āļĩāļ•āļĨāļēāļ”āđāļĨāļ°āļ—āļģāļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ– EV āļ­āļ­āļāļĄāļēāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļĢāļēāļ„āļēāļ–āļđāļāļĨāļ‡āļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđˆāļ™ āļŦāļĨāļēāļĒāđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒ āđāļĨāđ‰āļ§āļĄāļĩāđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāđ„āļŦāļ™āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ­āļĒāļēāļāļˆāļ°āļˆāļąāļšāļˆāļ­āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļšāđ‰āļēāļ‡āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļ›āļĨāđˆāļē? āđāļ•āđˆāđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļˆāļ°āđ€āļĨāđ‡āļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āđ„āļŦāļ™ āļŦāļĢāļ·āļ­āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāđ„āļŦāļ™āđ„āļ§āđ‰ āļ•āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļˆāļ°āļ•āļāļĨāļ‡āđ„āļ›āđ€āļĒāļ­āļ°āļĄāļēāļ āđ† āļāđ‡āļ­āļĒāđˆāļēāđ„āļ”āđ‰āļ„āļīāļ”āļ”āđˆāļ§āļ™āļ•āļąāļ”āļŠāļīāļ™āđƒāļˆāļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§āđ€āļāļīāļ™āđ„āļ› āđ€āļžāļĢāļēāļ°āļ­āļēāļˆāđ€āļˆāļ­āļĢāļ–āļĒāđ‰āļ­āļĄāđāļĄāļ§āļ‚āļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļ‡āđˆāļēāļĒ āđ† āđāļ™āļ°āļ™āļģāđƒāļŦāđ‰āļ•āļĢāļ§āļˆāđ€āļŠāđ‡āļ„āļŠāļ āļēāļžāļĢāļ– āđāļĨāļ°āļ›āļąāļˆāļˆāļąāļĒāļ­āļ·āđˆāļ™ āđ† āđƒāļŦāđ‰āļ”āļĩāļāđˆāļ­āļ™āļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” āđ€āļžāļĢāļēāļ°āđ„āļĄāđˆāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ™āļąāđ‰āļ™āļ­āļēāļˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļĄāļēāļ™āļąāđˆāļ‡āļ›āļēāļ”āđ€āļŦāļ‡āļ·āđˆāļ­āđƒāļ™āļ āļēāļĒāļŦāļĨāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰

āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ•āļīāļ”āļ•āļēāļĄāļ‚āđˆāļēāļ§āļŠāļēāļĢ āļŠāļēāļĢāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļšāļŠāļļāļ‚āļ āļēāļž āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļ‹āļ„āđŒ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒāļ­āļ­āļ™āđ„āļĨāļ™āđŒāļ•āđˆāļēāļ‡ āđ† āļˆāļēāļāļĢāļđāđ‰āđƒāļˆāđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆ Facebook Page: Roojai āļŦāļĢāļ·āļ­āļ„āļĨāļīāļāļ—āļĩāđˆāļ™āļĩāđˆāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļĢāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ™āđƒāļ™ LINE āđ„āļ”āđ‰āđ€āļĨāļĒ (Official Line ID: @roojai)

āļ„āļģāļˆāļģāļāļąāļ”āļ„āļ§āļēāļĄ

āđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļŪāļĩāļ• āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđ‰āļ­āļ™āļŠāļđāļ‡āļˆāļ™āđ€āļāļīāļ™āđ„āļ› āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđƒāļŠāđ‰āļāļąāļšāļĢāļ–āļŦāļĄāļēāļĒāļ–āļķāļ‡āļ āļēāļ§āļ°āļ—āļĩāđˆ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđ‰āļ­āļ™āļŠāļđāļ‡āđ€āļāļīāļ™āļāļ§āđˆāļēāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ›āļāļ•āļī
āļ„āļ­āļĒāļĨāđŒāļŠāļ›āļĢāļīāļ‡ āļŠāļīāđ‰āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļĢāļ°āļšāļšāļāļąāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ—āļģāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāđƒāļ™āļāļēāļĢāļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ– āđāļĨāļ°āļĒāļąāļ‡āļŠāđˆāļ§āļĒāļ”āļđāļ”āļ‹āļąāļšāđāļĢāļ‡āļāļĢāļ°āđāļ—āļāļˆāļēāļāļžāļ·āđ‰āļ™āļ–āļ™āļ™
āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļąāļ™āļ”āļēāļ› āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļāļēāļĢāđ€āļœāļēāđ„āļŦāļĄāđ‰āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āļĄāļēāđƒāļŠāđ‰āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĢāļ– āļŦāļĢāļ·āļ­āļāđ‡āļ„āļ·āļ­ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™
āđ„āļĄāđ€āļ™āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāļ™āļˆāđŒ āđ„āļĄāđ€āļ™āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāļ™āļˆāđŒ (Minor Change) āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļ™āļģāđ‚āļĄāđ€āļ”āļĨāļĢāļ–āđ€āļ”āļīāļĄāļĄāļēāļ›āļĢāļąāļšāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ•āđˆāļēāļ‡ āđ† āļĒāļāđ€āļ§āđ‰āļ™āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡ āđ€āļŠāđˆāļ™ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļŠāļĩ āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒ